Likt NASA så måste man ju prova nya grejer och detta år provar vi så kallade Khom Loy ljuslyktor som vi skickar upp och då har jag fäst fiskelina i så att dom inte smiter...utan hänger så fint på lite lagom höjd...
Gott nytt år alla och hoppas er kväll blir lika bra som vår!
lördag 31 december 2011
fredag 30 december 2011
Fundering...
Fick lite uppgifter idag men då får man lite att luska över..
Så som ni säkert vet så är man insnöad på bärgningsbilar och dyligt.
Därför är det extra kul att få prata med en äldre person som har lite koll på vad som fanns i Kalmar med omnejd förr.
Här är några ledtrådar som ska luskas i.
Böda bil & traktor Öland hade en Volvo Valp bärgare
Lasses Bil och traktor på Öland hade en Willisbärgare
Det ska funnits en firma eller person i Mönsterås (Flöner) som drev en verkstad med en Willisbärgare
Det fanns en verkstad i Sandbäckshult som hade en Volvojeep troligen Valp och firman låg vid järnvägsövergången.
BEGE bil i Oskarshamn hade en tungbärgare troligtvis en Scania 110:a
Liljas Bil Nybro hade troligvis en tungbil
Rydbergs Motor Nybro hade troligvis en tungbil
Liljas bil i Bergkvara hade en Volvo valp enligt utsago
Nybroreparationer hade en hemmabyggd bärgare
Liljas Borgholm hade både en tungbil och en Volvo Valp
Så ni ser man vänder och vrider och arkivråttan gräver sig djupt ner i arkiv och minnen.
Gott Nytt år förresten=)
En bild från Bergkvara på en okänd bärgare...synd att det inte är ett riktigt foto...då hade man kunnat läsa dörreklamen. grrrr=)
Så som ni säkert vet så är man insnöad på bärgningsbilar och dyligt.
Därför är det extra kul att få prata med en äldre person som har lite koll på vad som fanns i Kalmar med omnejd förr.
Här är några ledtrådar som ska luskas i.
Böda bil & traktor Öland hade en Volvo Valp bärgare
Lasses Bil och traktor på Öland hade en Willisbärgare
Det ska funnits en firma eller person i Mönsterås (Flöner) som drev en verkstad med en Willisbärgare
Det fanns en verkstad i Sandbäckshult som hade en Volvojeep troligen Valp och firman låg vid järnvägsövergången.
BEGE bil i Oskarshamn hade en tungbärgare troligtvis en Scania 110:a
Liljas Bil Nybro hade troligvis en tungbil
Rydbergs Motor Nybro hade troligvis en tungbil
Liljas bil i Bergkvara hade en Volvo valp enligt utsago
Nybroreparationer hade en hemmabyggd bärgare
Liljas Borgholm hade både en tungbil och en Volvo Valp
Så ni ser man vänder och vrider och arkivråttan gräver sig djupt ner i arkiv och minnen.
Gott Nytt år förresten=)
En bild från Bergkvara på en okänd bärgare...synd att det inte är ett riktigt foto...då hade man kunnat läsa dörreklamen. grrrr=)
onsdag 28 december 2011
Julstämning
Tänkte jag skulle visa upp mammas gran...sveriges tuffaste och orsaken till att den ser ut som den gör är att jag som liten inte tålde julgranar så farsan fixade då denna skapelse som fortfarande stoltserar i mammas vardagsrum.
Nostalgi i vår familj!=)
Nostalgi i vår familj!=)
Pengarna styr...
Man undrar lite hur svenskarna tänker...vad det gäller möbler och andra gamla saker så finns det något som heter exportförbud men vad det gäller gamla klassiska svenska bilar så finns det inget som hindrar utländska uppköpare att komma hit och köpa upp Pv, Amazon, Saab 93, Scania L75:or, Titaner, 142:an och 240:n och andra bilar.
Att det sen skickas ut prototyper och förseriebilar på Amazon är ett ännu större problem för att inte tala om PV sporten och 123:an Amazonen.
Skäms på er svenska folket som bara tänker på pengar...för vem funderar ett steg längre att när vi väl sålt av dessa klenoder så är dom ytterst svåra att få tillbaka, och prismässigt så är det oacceptabelt att för en vanlig människa köpa en veteranbil för 80-100.000kronor.
Så inför exportförbud på klassiska svenska bilar av vissa modeller för annars kommer snart detta land att endast få se dylika bilder på nostalgiska bilder från förr.
Att sen delarna också hamstras av utländska köpare gör ju inte saken bättre för nytillverkning av alla delar finns ju inte.
Så får du ett anbud eller förfrågan från en utländsk köpare fundera om just din bil ska bli bortglömd i kungariket Sverige..och i bästa fall komma hit på träff med utländska skyltar för att sen försvinna igen.
För det är väl faktiskt så att vi är tillräckligt många svenskar som är intresserade av dessa bilar så att vi kan behålla dom vi har.
Utlänningarna får faktiskt klara sig på dom bilar dom har fått exporterat till sig förut.
Att det sen skickas ut prototyper och förseriebilar på Amazon är ett ännu större problem för att inte tala om PV sporten och 123:an Amazonen.
Skäms på er svenska folket som bara tänker på pengar...för vem funderar ett steg längre att när vi väl sålt av dessa klenoder så är dom ytterst svåra att få tillbaka, och prismässigt så är det oacceptabelt att för en vanlig människa köpa en veteranbil för 80-100.000kronor.
Så inför exportförbud på klassiska svenska bilar av vissa modeller för annars kommer snart detta land att endast få se dylika bilder på nostalgiska bilder från förr.
Att sen delarna också hamstras av utländska köpare gör ju inte saken bättre för nytillverkning av alla delar finns ju inte.
Så får du ett anbud eller förfrågan från en utländsk köpare fundera om just din bil ska bli bortglömd i kungariket Sverige..och i bästa fall komma hit på träff med utländska skyltar för att sen försvinna igen.
För det är väl faktiskt så att vi är tillräckligt många svenskar som är intresserade av dessa bilar så att vi kan behålla dom vi har.
Utlänningarna får faktiskt klara sig på dom bilar dom har fått exporterat till sig förut.
måndag 26 december 2011
Ninaninna ninnana
Boktipset vetja=)
Och vad är mer naturligt en av mina favoritböcker från förr, och bara så ni vet så läser jag knappt eller aldrig skönlitteratur men ett undantag finns.
Lastdjuret hette i originaltitel Beast of burden och gav ut 1982 och skrevs av Peter Carlsson & Dan Glimne.
Ridån hade gått upp för det mellanöstendrama som skulle föra världen till randen av krig och utplåning och den svenske långtradarchauffören Leif Wallman upptäckte att han och hans ekipage spelade huvudrollen.
Boken köptes 1984 för 84 kronor
Foldern följde med tidningen Trailer en gång i tiden.
Och vad är mer naturligt en av mina favoritböcker från förr, och bara så ni vet så läser jag knappt eller aldrig skönlitteratur men ett undantag finns.
Lastdjuret hette i originaltitel Beast of burden och gav ut 1982 och skrevs av Peter Carlsson & Dan Glimne.
Ridån hade gått upp för det mellanöstendrama som skulle föra världen till randen av krig och utplåning och den svenske långtradarchauffören Leif Wallman upptäckte att han och hans ekipage spelade huvudrollen.
Boken köptes 1984 för 84 kronor
Foldern följde med tidningen Trailer en gång i tiden.
onsdag 21 december 2011
Nostalgimacken julhälsar
En synnerligen GOD JUL till er alla.
Nu tar vi nya tag inför nyåret och ser vart hjulspåren leder.
Nu tar vi nya tag inför nyåret och ser vart hjulspåren leder.
Och bara så ni vet så gillar givetvis Nostalgimacken även Falken bilbärgning och DFR.
måndag 19 december 2011
Bilkavalkad
Ibland kan man lägga vantarna på riktigt fina bilar och i detta fall är det ett par bilar som jag haft väldigt länge..fast storleken är ju inte riktigt vad man tror...
lördag 17 december 2011
Nytt på gatan
Efter en lång resa är den hemma..och nu står den på grannens uppfart...så där lagom uppkäftig och mullrar riktigt gott..precis som det ska vara.
Ska bli kul när man får ut och åka jänk i sommar...och ägaren hade en gammal Opel 55 innan så kontrasten är total...
Så nu är triss i ford hos honom....
Ska bli kul när man får ut och åka jänk i sommar...och ägaren hade en gammal Opel 55 innan så kontrasten är total...
Så nu är triss i ford hos honom....
fredag 16 december 2011
Ett ögonblick del 2
Vi modellbyggare (konstnärer) tillhör ett speciellt släkte men när det väl kommer till kritan så är vi ändå nostalgiker och kulturarbetare.
För vem kan motstå en sån här modell, som utstrålar själ, finess och nostalgikänsla
Bilden är tagen av modellbyggaren Björn Svensson och är hans nya projekt att återskapa en klassisk konsumbutik från forna tider.
Som Björn själv skrev:
Det rör sig om en resinmodell av ett funkishus, som KF:s arkitektkontor tog fram på 30-talet.
Till den fogar jag nu en del för försäljning av mjölk och bröd. Belysning ska tillkomma. Än så länge saknas tak + några mindre detaljer som fästen för markis över skyltfönstret samt rullgardin med vidhängande snöre att dra ner när butiken är stängd.
Texten konsum i blockbokstäver sitter på huvudbutiken.
Så underbart härligt att se och man riktigt känner gubben och undrar vad som var så intressant att han stannade just där, fönstertittarsjukan?, priset på Eve?, eller helt enkelt en förtjusning över butiksbiträdet...vem vet..han kanske filosoferar och undrar hur fortsättningen på dagen ska bli...
Kort sagt fånga ögonblicket....
För vem kan motstå en sån här modell, som utstrålar själ, finess och nostalgikänsla
Bilden är tagen av modellbyggaren Björn Svensson och är hans nya projekt att återskapa en klassisk konsumbutik från forna tider.
Som Björn själv skrev:
Det rör sig om en resinmodell av ett funkishus, som KF:s arkitektkontor tog fram på 30-talet.
Till den fogar jag nu en del för försäljning av mjölk och bröd. Belysning ska tillkomma. Än så länge saknas tak + några mindre detaljer som fästen för markis över skyltfönstret samt rullgardin med vidhängande snöre att dra ner när butiken är stängd.
Texten konsum i blockbokstäver sitter på huvudbutiken.
Så underbart härligt att se och man riktigt känner gubben och undrar vad som var så intressant att han stannade just där, fönstertittarsjukan?, priset på Eve?, eller helt enkelt en förtjusning över butiksbiträdet...vem vet..han kanske filosoferar och undrar hur fortsättningen på dagen ska bli...
Kort sagt fånga ögonblicket....
Publicerad med godkännande av Björn S
torsdag 15 december 2011
Ett ögonblick del 1
Modellbyggaren lever ett annorlunda liv och vi som är modellbyggare i alternativa material som papp, trä, metall, eller vad man nu bygger av känner ibland att man inte riktigt platsar in någonstans..
Vi tillhör ju inte plastmodellbyggarna, inte heller halvfabrikat, utan vi skapar ju modellerna från grunden.
Därigenom kommer dilemmat, vad ska man kalla sig...modellbyggare är en rätt utslätad beskrivning för innebörden av modellbyggeri är ju ett samlingsnamn för ett otaligt närmast oändligt antal modellbyggarformer och tekniker.
Så vad ska man då kalla sig när man bygger lastbilar i papp, handbyggda konstverk som knappast slängs ihop i en handvändning.
Jo får jag välja så väljer jag nog termen konstnär för visst är det så att en konstnär skapar något, återskapar eller avbildar något så då tycker jag faktiskt att benämningen konstnär stämmer rätt bra.
Att jag sen har valt något så urbota dumt som att återskapa och återge lastbilar visar bara mer än en gång på konstvärldens något skeva bild på att konst inte kan vara en blandning av skulptur och målning.
För just så ser jag mina projekt, för allt handbyggs från grunden och handmålas med pensel, så även dekaler och text, så just därför är mina skapelser just konstverk i mina ögon och förhoppningsvis i andras ögon.
Lilla galleriet
Vi tillhör ju inte plastmodellbyggarna, inte heller halvfabrikat, utan vi skapar ju modellerna från grunden.
Därigenom kommer dilemmat, vad ska man kalla sig...modellbyggare är en rätt utslätad beskrivning för innebörden av modellbyggeri är ju ett samlingsnamn för ett otaligt närmast oändligt antal modellbyggarformer och tekniker.
Så vad ska man då kalla sig när man bygger lastbilar i papp, handbyggda konstverk som knappast slängs ihop i en handvändning.
Jo får jag välja så väljer jag nog termen konstnär för visst är det så att en konstnär skapar något, återskapar eller avbildar något så då tycker jag faktiskt att benämningen konstnär stämmer rätt bra.
Att jag sen har valt något så urbota dumt som att återskapa och återge lastbilar visar bara mer än en gång på konstvärldens något skeva bild på att konst inte kan vara en blandning av skulptur och målning.
För just så ser jag mina projekt, för allt handbyggs från grunden och handmålas med pensel, så även dekaler och text, så just därför är mina skapelser just konstverk i mina ögon och förhoppningsvis i andras ögon.
Lilla galleriet
måndag 12 december 2011
Kalmar Verkstad
KVAB som det kort och gott hette har tillverkat lite av varje, men mest kända är ju tågen och Tjorven men tillverkningen innefattade en hel del annat så häng med på en lite guidad tur i KVABs historia.
Först ut plåttjorven, som var ursprunget till alla efterföljande produktionsvagnar.
Först ut plåttjorven, som var ursprunget till alla efterföljande produktionsvagnar.
Produktionstjorven hade lite annat stuk men grundkonceptet finns där.
Kalmar Terminal känner vi till så den skippar vi bild på denna gång....
Däremot så kan vi inte låta bli att visa en båt tillverkad på KVAB och passande nog så har dom lastat båten på KVAB:s egen lastbil...DAF..Kalmar Terminal byggdes ju på Dafaxlar...
För dom Saabfrälsta så kan ju nämnas att Sonettkarosserna gjuts hos KVAB...dom hade ju gjutningen av Tjorvenkarosserna också så varför inte.
Och för den som vägrar tro att bilden föreställer en Sonett så visas bilden på bakdelen också...
När vi ändå är inne på glasfiber så gjordes faktiskt pulkor av KVAB..antalet är osäkert men jag har själv en sådan och kan intyga att man som liten grabb åkte väldigt fort på den..blev portad i Aboda Klint med den ett år....
Visst ser man lite Tjorven i formen...?=)
Och det tillverkades ett antal tungtransportvagnar för militärt bruk (stridsvagnstransport)
Snöslungor, kranar liftdumpers och en massa annat och denna lilla fordonskran får visa upp sig som en representant (om än en väldigt liten kran) men väl en kran är det ju.
Slutligen visas här ett parkeringsgaragetorn men det blev ingen hit...tågen återtog produktionshallarna ända fram till nerläggningen.
söndag 11 december 2011
Nytt utseende på Nostalgimacken
Nytt utseende på Nostalgimacken, för man måste ju förnya sig även om man gillar gamla prylar....eller=)
Fast i en hast är man tillbaka i dom gamla fotspåren och bjuder på en kavalkad av gamla foton som får den mest inbitne framåtsträvaren att säga...Det var bättre förr....iallafall vad jag minns=) fast dom som råkade ut för dessa olyckor tyckte nog inte det men bilderna finns kvar så det är dom och fordonen som avses.
Fast i en hast är man tillbaka i dom gamla fotspåren och bjuder på en kavalkad av gamla foton som får den mest inbitne framåtsträvaren att säga...Det var bättre förr....iallafall vad jag minns=) fast dom som råkade ut för dessa olyckor tyckte nog inte det men bilderna finns kvar så det är dom och fordonen som avses.
fredag 9 december 2011
Grängesbergs...
Termis...Kalmar Terminal alltså har ju fått en uppställningsplats på Grängesbergs Motor & Nostalgimuseum där den kommer att finnas i minst ett år till..så Termis trivs tydligen riktigt bra där och ett stort tack till publiken på Grängesbergs Motor & Nostalgimuseum för intresset för Termis som ägaren Lennart blev utfrågad om,
men det är ju inte så konstigt med tanke på hans brinnande intresse för just Termis och dess teknik.
För vem säger nej till en Perkins V8:a...jag bara undrar=)
http://www.kalmarterminal.se/
men det är ju inte så konstigt med tanke på hans brinnande intresse för just Termis och dess teknik.
För vem säger nej till en Perkins V8:a...jag bara undrar=)
http://www.kalmarterminal.se/
söndag 4 december 2011
Inredning i olika stilar.....
Har man inte ett väldigt stort hus, så får man samla på dockhus, och då får man verkligen utlopp för möjligheten att skapa miljöer, inredningar i tidstypiska stilar.
Här är några av rummen ur samlingen//Maja
Här är några av rummen ur samlingen//Maja
torsdag 1 december 2011
Fynd
Man trillade in på Erikshjälpen igår och fram till leksakshyllan och OJ! vad ser man på hyllan, en Volvo BM 800 visseligen utan släpvagnen men i en härlig orange nyans.
Så man slog klorna i den fortare än kvickt=)
På ett annat ställe hittar man sedan denna mjölkkanna, notera locket
Så man slog klorna i den fortare än kvickt=)
På ett annat ställe hittar man sedan denna mjölkkanna, notera locket
Gick ut i Nostalgimacken och kollade på vårt andra mjölkspann och locken skiljer ju rätt mycket men locket på det "nya" mjölkspannet passar perfekt i storlek så om det suttit där eller inte spelar ingen större roll för jag tycker det passar där.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)