Helt i min smak

Plötsligt står den bara där, bakdelen till en Volvo F82:a med  kylskåp från Junekaross.

Scan eller Kalmar Läns Slakterier hade ett antal Volvolastbilar under 1960-70 talet fram till att Svelast tog över transporterna.

Förbandsväskans nya hem

En gång i tiden köpte vi en förbandsväska, ja den ingick i vår samling av förbandsmaterial och då denna samling inte längre är en aktiv del av "mitt samlande" så har det hamnat på undantag.

Väskan som levt ett undanskymt liv längst in i ett sideboard i finrummet blev plötsligt aktuell och fick lite strålkastarljus på sig för vi tittade och tog fram väskan och funderade på följande, för nog är det så att denna väska och alla typer av förbandsmaterial inte har något större värde.

Betänk då att värdet ur ett historiskt perspektiv är betydligt mer intressant jämfört med det faktiska värdet så vad gör vi med den lilla väskan, jo vi hör av oss till ett museum.

Sagt och gjort vi skickade ett mail till Marinmuseum i Karlskrona och idag var jag och träffade Johan som är ansvarig för föremål i samlingarna och frågan var, är ni intresserade av denna väska med tillhörande dricksflaska?

Jajemen blev svaret och nu har vi alltså skänkt denna obetydliga men ändå så otroligt viktiga väska med originalinnehåll som nu kommer att ingå i samlingarna.

Frågan är ju nu finns det något museum som är intresserad av Luftinspektionslåda nr 13 givetvis i ett strålande skick med allt bevarat innehåll.

Det får tiden utvisa men Räddningskårens ambulanslåda och abbonentlådorna samt bilförbandslådorna stannar kvar hos oss.

Volvo 940.....typ

Hmmm när man säger att man kört en Volvo 940 i skogen borde gemene man ställa frågan hur långt kom du innan du fastnade på en stubbe?

Fast det är klart att Volvo 940 är en tålig och robust bil men inte riktigt byggd för expeditioner ut i skog och mark.

Nu är det så att faktiskt fanns en Volvo 940 som passade utmärkt för eskapader bland furor och granar fast med tilläggsnamnet BM Valmet då alltså.

Det hade iallafall jag inte en aning om förrän nu!.....

Man blir ju nästan lite sugen på att se reaktionen på den lokala Volvoverkstaden när man beställer tid för service på sin 940=)

Tunturi Elina Village series 1998

Vad händer om man har en gammal Tunturi damcykel och delarna på den är utslitna, skeva hjul, ekrar som gått av och ett treväxlat Torpedosystem som för länge sen lämnat in handduken.

Jo man fixar moderna delar och hottar upp cykeln till den milda grad att man inte vill göra sig av med skräpet för visst blev den fin.

Notera gärna att den inte lackerats om förutom utan endast vaxats och styret är detsamma men knopparna ute på handtagen är hämtade från tillbehör till motorcyklar.

En gammal cykel har fått ett nytt liv och det är ju faktiskt så att detta är den enda cykel jag köpt ny.

Efterlysning FINA sprayer

 Efterlyser följande sprayflaskor.

FINA Fire STOP
FINA motortvätt
FINA U55
FINA Spotless
FINA Protect
FINA Screen
FINA Polish
FINA Air

Andra typer ur Finas sortiment av sprayflaskor är av intresse.

Efterlysning FINA Firestop

 Härmed meddelas att vi söker följande spray hämtad ur svenska Finas sortiment.

Bucket list

Somliga klättrar i berg, kastar sig ut från flygplan i fallskärm eller gör en triathlon eller springer maraton.

Min bucket list är väl inte så brutal men väl så svår att lösa i alla fall med tanke på den tid som förflutit innan man så att säga funnit det man letar efter, ja för det man söker ska liksom komma ifatt en.

Jag kan ju knappast rangordna dessa saker men en Scania-Vabis frontskylt låg ju bra till..check
OBS original ingen kopia! Viktigt!!

Sen var det ju rätt trevligt att få tag på en stor Galanite Scania......check

Ja en vattenkanna från Gulf kanske vore något...man minns ju när man åkte till macken och självbetjänande sig.

Här hade det ju passat att ta upp Crescent tävlingshojen av modell 320 årsmodell 1968 med Campagnoloutrustning...som jag hittade i ett cykelställ och fick köpa......och sen sålde till Monarkmuseét, ja det var nog ett bucket list tillfälle men..........

Sen är det ju så att har man varit cyklist och tävlat på racercyklar så klappar ju hjärtat lite extra för just dessa hojar och Peugeot och Crescent har redan funnits i samlingen, men det var väl fasen om man inte kunde få tag på en mintgrön Bianchi.....en hägring som jag redan på 1990 talet spanade på men aldrig hade fått klorna i.

En gång i början av på 2000 talet var jag väldigt nära att få köpa just en sådan skönhet men ägaren ville inte sälja...så man fick vackert drömma.................

Till tillfället kom ett antal år senare och plötsligt får man se en cykel och jädrar i min låda det är en mintgrön (färgen heter Celeste) Bianchi till salu på auktion....sa jag till Maja...BJUD blev svaret och har regeringen gett godkännande så nekar man inte....check

Vad som sen finns på listan vet jag inte förrän jag ser det...=) ja för nog finns det tingestar som får hjärtat banka och nostalgikern att småle lite extra.

Telefonkiosken var ju rätt pulshöjande...........

Vacker besök i Bergkvara

 

Cykelfärger

Tänk så viktiga färgerna på en cykel var när det begav sig, man liksom skapade en identitet en gemenskap och försäljningsargument och nog fungerade detta.

Så här är det i  alla fall så som jag ser det,  när man ser tillbaka på sin uppväxt som är fylld av cykelkuriosa så kan man bara sammanfatta detta med följande förklaring.

När man tar sig en titt på olika cykelfabrikat i modern tid så har färgerna suddats ut, identiteten 'r inte lika självklar men det finns fortfarande lysande undantag.

Nåväl man kan ju inflika att kunden kan och kunde beställa lackering efter smak och tycke men som Henry Ford sa en T-Ford kan beställas i vilken färg som helst bara den är svart.

Det är så jag tänker angående cyklar, för när man går igenom mitt minne av cyklar så finns det bara följande färgsättning.

En Peugeot ska vara vit med svart, röda guld lejonmärken, svart text eventuellt guldfärgade rörslut.

Bara tanken på Bernt Johansson VM guld får pulsen att höjas

En Crescent ska vara lackerad i orange nr 82, denna ultimata färg som både syns i trafikvimlet och ger en stil och finess.

En Monark ska vara blå, metallicblå, man kan inte låta bli att tänka på bröderna Fåglum.

En Bianchi ska vara "mintgrön" ja jag kallar den för detta men egentligen heter färgen Celeste som på italienska faktiskt betyder ljusblått dom lärda tvistar än idag om nyansen.

Ja har är några exempel

Bianchin är faktiskt nyaste fyndet och är en efterlängtad cykel i samlingen då jag alltid velat ha en mintgrön skönhet i samlingarna.

Firande av en fem...tio...host....ja en till=)

Idag blev det nostalgi & födelsedagsfesttur till badplats med mat, kaffe och träff där alla blev upphämtade i en av Sveriges vackraste bussar.

Under färden visade det sig att folk la upp inlägg på sociala medier och födelsebarnet fick se bilder på bussen i realtid ja det blev lite av en följetång och en riktigt trevlig tillställning så ett stort tack till hon som fyllde år för en utmärkt stund med yoga, fika och mat i det gröna i strålande solsken=)

Koncept med stil och finess

 Tänk att man kan producera en snygg och retrorätt elbil host....fräs.......ja jag är ju inget fan av elbilar men den här hyllar iallafall arvet från den klassiska Citroën DS

Nykomlingar i montern

 

Kombinerat

 Faktum är att jag gillar saker med kombinerat användningsområde ja i detta fallet är det tal om lastramper för släpvagn som är hopfällningsbara.

I utfällt läge har dom en längd av ca 180 räknat utan den böjda plåten som ligger an uppe på flaket och i hopfällt läge kan dom även användas som förhöjningsramper att köra upp bilar på och då tål dom ca 2000kg, samt uppfällt läge ca 600 kg obs vikten gäller för båda ramperna och inte individuellt.

Jodå har provar masa upp gräsklipparen, mopederna med en vikt på 55 kilo var ingen match så i detta fallet så är man rätt nöjd men det är klart dom väger ju lite att hantera men jämfört med dom gamla ramperna som var 2 meter långa i rostfritt så kunde man med lätthet lasta in dessa nya i bagagerummet.

Ramperna finns på ebay men du hittar dom också på företaget som börjar på Jul.....ja du fattar.

Detta är inget reklaminslag även om man nu skulle tro detta......ja jag köpte dom faktiskt begagnade på auktion så det så=)

Inköpskort från Tidaholm

 

Taktriangel, släpskylt, originalet

 Idag fick man tag på en takskylt i orört originalskick, alltså ej renoverad med charm och patina.

Ja den andra lite mer gula kommer ju från min gamla Scania Vabis LS60=) och är oxå ett original