Idag hade vi celebert besök då Lennart och Ulla från Värmland tog en sväng förbi oss på sin semesterresa, Lennart var drivande eldsjäl & kraften bakom räddningen och renoveringen av lastbilen Kalmar Terminal som tillverkades i två exemplar av Kalmar verkstad (KVAB) 1970.
Tänk att terminalen eller Termis som jag kallar den fick chansen att återskapas.
Ett stort tack och vi känner oss hedrade att ni ville komma.
Lennart passade på att besöka en av Termismodellerna.
presentera nykomlingen som vi hämtade hem idag, ja vår gamla 945:a hade ju passerat 46000 mil så när tillfället dök upp blev det en lågmilare istället men en sedan.
Vad ska vi kalla den då undrar vän av ordning? jo vi tänkte svensk klassiker, ikon...stilren...det kan ju inte bli annat än Röda Clara.
Men bara lugn det blir ingen vinterbil utan stilåkning på sommarhalvåret.
Tänka sig att Kalmar haft så fina bryggerilastbilar.
För även en brandbil kan väl tycka att en present är rätt roligt
att få på sin födelsedag men då han har en aning besvärligt att öppna en
inslagen present så hjälpte vi till att montera den.
Denna lampa har sedan länge legat nerpackad och är en klassisk Boschlampa som numera pryder Muller.
Och för vetgiriga....det är ingen saluskylt i rutan utan det står.....
Idag fyller brandbilen Muller 60 år.
Tar vi det här brandbilsprojektet seriöst...jojomena men lite kul ska man ha på vägen=)
Ja vi vet ju inte exakt när Muller såg dagens ljus för första gången men vi tyckte faktiskt att den 7 Juli är ett rätt bra datum att fira "sin" födelsedag på, och nu har vi börjat luska lite i historiken om just denna lilla brandbil.
Och tro det eller ej men vi har redan luskat fram en bild på Muller när han hade gammalt registreringsnummer med länsbokstav.
Vi hurrar för denna något mulliga och mullriga lilla skapelse som redan har bidragit till att flertalet människor uppskattat att just en sådan farkost finns kvar.
Nu är ju inte Muller speciellt långrandig men som det utryckningsfordon han nu är, läs var..............men det berättar vi inte för Muller som då kan bli en aning fundersam då han fortfarande väntar vid larmtelefonen ifall det ringer.
Målningen av kofångaren med klassiska fält i svartvitt är lika självklart på en brandbil som en bärgningsbil, ja vi tycker iallafall att det blev ytterst stiligt.
Nu fick han för första gången inta platsen på uppfarten på sin födelsedag....Hurra!
Nu blir vi lite stolta och faktiskt lite rörda över att finnas med i ett reportage om just våra samlingar och för den som undrar och läser reportaget så har vi byggt en nostalgikiosk och köpt en brandbil.....ja tack och en stor eloge till redaktionen på Minnenas Journal.
Och bara så ni vet det är ju Majas mack oxå=)
Ja.... vi har som rutin att döpa våra fordon och denna gång har vi inte riktigt hunnit med för den hämtades idag...11 mil blev det hem enkel resa i denna något skumpiga, högljudda men vem klagar och radio, stereo är överflödigt för varje gång man tappar på gasen hörs ett belåtet V8 mullrande......
Jo nykomlingen är en Volvo L430 1958 som nu ingår i vår samling och den ska sakta men säkert renoveras.
Ja just det efter lite funderande kom vi fram till.....
MULLER=) ett alldeles utmärkt smeknamn på lagom mullrig lastbil=)
Tänk vilka fina förpackningar engelska kakor kommer i......och visst är det kul och titta på folket som finns i...på bussen=)
Fast denna gång nördar man ner sig i instruktionsböcker över militära lastbilar.
En trevlig och gemytlig träff som är gratis, där alla fordon är välkomna och man träffar trevligt folk.
Skogsmulle, Moll och Bojen intog parken och tänk att en blå cykel kan vara så intressant=)
Nya vattentornet i Kalmar - en nostalgisk pärla från 1972
Tänk sig när det fanns olja för specifika bilmodeller, det var en tid det.......nästan så att Herr Stofil känner sig riktigt hemmastadd när bensinstationerna bjöd på service med kontroller av olja, luft, och vatten samt eventuella verkstadsbesök och service vid tanktillfället att fylla på bränslet.
