Efterlysning av tavla

Denna tavla eftersöks och det hade varit intressant att veta var den finns idag.

 

Solglass från Karlstad.

 

Efterlysning

Tändstiftnyckel enligt bild till Volvo B28 Turbo efterlyses

Flora jämförelse👍

 

Ford Cargo årets lastbil 1982

 

Floraförpackningen blev 1967 utsedd till ”Årets förpackning”. Den formgavs av den världsberömde designern Carl-Arne Breger.

 

100 procent kultfaktor

 

Tingsryds bryggeri låda.

 

Saab J35 Draken & J37 Viggen

 

Kuriosa

 

Tidaholm från förr.

Man minns sina resor men både buss, rälsbuss och tåg på den tiden då SJ var synonymt med färgen orange precis som Televerket.

GULF

 

Hur går det med beredskapen?

Smarta Sverige

Ja i händelse av krig, naturkatastrofer och andra hemskheter som kan drabba oss har vi förlitat oss på att samhället och staten samt militären och kommunerna har en beredskap.

Mot vad? eller rättare sagt för vad? jo i dessa tider av elbrist och risk för störningar i elförsörjningen och stora elavbrott både civilt och militärt så har riket varit väl rustat för att klara av sådana händelser.

Sen 1990 talet har vi successivt sålt av, skrotat ut fordon och skänkt/slängt material från mobiliseringsförråd med förklaringen att dom inte behövs är för gamla eller rent utsagt miljöfarliga men det är ju med det i minnet vi nu ser att dagens fordon knappast kommer att överleva i hårda förhållanden när all elektronik bli utslaget.

Att jakten på avskaffandet av fossilt bränsle har utarmat fordonsparken inom det militära och även civila beredskapen liksom brand/räddningskår / samt även bussar i kollektivtrafik där moderna fordon som är beroende av el eller biogas är ytterst känsliga för påverkan utifrån via kyla eller snökaos där endast bandvagnar eller andra terrängfordon kan användas men antalet nu inte räcker om olyckan skulle vara framme.

Ska vi sen lägga till militärens behov av stridsvagnar så är det högst otroligt att vi inom en snar framtid kan avskaffa dieseldrivna vagnar och ersätta dom med el eller annat bränsle utan att vara beroende av en stadig infrastruktur för det är det första som försvinner i händelse av krig.

Nu ska det ju tilläggas att vi knappast har några lager för bränsle (fossilt) undangömt för alla dessa anläggningar avskaffades ju på 90-talet.

Och i denna elkris och ett ständigt ökat behov av el så gör vi ännu mer vansinniga beslut genom att helt enkelt skänka bort elgeneratorer (gamla militära ) som stått i mobiliseringsförråd och utgjort en reserv för landet.

Ska vi sen prata ekonomi så är det ju faktiskt så att alla dessa militärfordon faktiskt en gång i tiden betalades med skattepengar, och nu skänks bort....eller skrotades i den stora skrotningsmassakern som skedde i mitten av nittiotalet.

Att vi sen står där med sjukhus utan reservkraft, boende för äldre och skolor utan el och vatten är idag inte frågan om utan när det händer då vi inte bevarat resurserna.

Så kom inte och klaga den dagen då elen försvinner och vi inte kan ladda varken mobiltelefoner eller ens ringa på dom då det gamla fasta nätet är nedlagt, och kylan tränger sig på....

Då har vi själva bantat bort vår egen beredskap och att bygga upp något liknande som en gång fanns är inte tänkbart för den tekniken besitter vi inte idag eller ens kan producera i Sverige idag.

Smart......smidigt med en hjuldunk Wessman Skidan AB

 

Finporslin

 

Finns det någon som vet vad detta är?

 

Luxor television och radio

Tänka sig när det fanns tv och radioapparater som tillverkades i Sverige med ursnygga emblem som också tillverkades i Sverige.

Det var tider det och ser man dom på sekondhand samt på museum.

Ja ännu en av produkterna som tillverkades hos Kabo plastindustrier.

Snabbaste bilen i rödlyserna...............

I allmänhetens intresse och för sinnesfridens skull så kan jag inte låta bli att slänga in ett litet inlägg även om jag är fullt medveten om att det finns folk därute i slott och koja som i är måttligt intresserad av bensinare men säger som Karl Bertil Jonssons far Tyko att stämningen kräver ( att jag drar en lite anekdot från Volvo....)

Ja det var på den tiden då Volvo hade små lastbilar för distribution i staden och Volvomodellen kom att heta Volvo Snabbe....ja med V8 motorn då alltså...till saken när dieseln gjorde entré i dessa 1963 var det med den smått legendariskt och opålitliga Fordmotorn som döptes av Volvo till D36......något mer slöare än den fick man leta efter och folk cyklade ifatt lastbilarna så till den milda grad att ALLA förare blev irriterade arga och smått frustrerade...åkarna blev dock glada ja eller rättare sagt skulle blivit glada för bränsleförbrukningen på pappret skulle minskat...men då förarna fick gasa för att komma någonstans blev det nog lika med noll i skillnad. Ja nu till saken...Volvo V8 var otroligt populär bland förarna och i en provvagn (om det var en Snabbe eller Trygge förtäljer inte historien ) monterades faktiskt en automatlåda och det resulterade i att den vagnen blev Göteborgs snabbaste i rödlyserna...ja V8:an med manuell var ju inte heller långsam i starten men ändå.....så i det fallet var det bensinaren som vann....sorry🤣 men visst hade det varit roligt att se den vagnen på en bilträff.

Årets höjpunkt när granen är på plats och den traditionen har hängt med i familjen sen 1970 talet.

 

Lilla Wilhelm önskar alla en God Jul!