Bojen på turné uppföljning...

Strålande solsken, drösvis med bilar, dock väldigt tunnsått med lastbilar, här är dagens räddning i form av denna F88:a som användes som transportbil, stod undangömd längst ner på området, mutter, klagomål mm angående detta....

Denna pärla räddade iallafall min dag på utställningen....

Sen måste ju Tidaholmaren från 1933 nämnas som undertecknad gillade skarpt.

Bojen uppmärksammades med förvåning och flera gånger blev det tvärnit och förundrade besökare fick beskåda den på närmare håll.

En riktig nackvridare och ögonbrynshöjare den där Bojen.

Senare intogs Karlskrona för att käka lite mat och Bojen fick bli fotad på lämpligt ställe.

Cruisingen i Karlskrona blev sevärd och dagen var på så sätt helt perfekt...MEN vart tog alla lastbilar vägen?

Bojen på turné

Under Nostalgia festival i Ronneby 27/6 kommer Bojen modellen att följa med under utställningsdagen och kommer att bäras med som lite extra krydda.

Den som är där kan hålla ögonen öppna och spana så kanske du ser den live!

Med enda reservation för regn och rusk som inte tåles av Bojmodellen som hellre gillar SOL!

Papp är modellen, nu på Youtube

http://www.youtube.com/watch?v=LWHffCPVIaA

En liten goding....

Håll ett stadig tag om den, tag ett fingergrepp om dragöglan och ryck bort....

Släng den omedelbart så fort som möjligt...nja eller inte, nu trodde ni att det var en handgranats handhavande som berättades men icke...

Bomben, handgranaten som den kallades var en klassisk förpackning och dess innehåll gav nöjesfyllda stunder.

"Burkarna" slängdes efter tömning av innehållet i ett dike tillsammans med plåtburkar, och är

heta samlarobjekt och en del av vår kulturhistoria.

En bortglömd Volvo 445 Duett

I det lummiga buskaget står denna sorgliga Duett och minns forna dagars äventyr

Tänk om den kunde berätta var den varit med om....

När såg du en Volvo PV 445 Duett senast?....

Skadeanmälan från en murare....

Komplettering till skaderapport:
Bäste herr Nilsson.

Jag skriver till dig med anledning av att du ville ha kompletterande information till stycke 3 i bilaga 2 i min skadeanmälan.
Jag hade angivit "dålig planering" som olycksorsak.
Du har bett om en djupare redovisning, och jag hoppas att följande beskrivning uppfyller dina önskemål.
Jag är murare till yrket. På olycksdagen arbetade jag ensam på taket till en nybyggd sexvåningsbyggnad.
När jag hade avslutat dagens arbete upptäckte jag att jag hade några tegelstenar kvar, som vid en vägning senare visade sig väga 120 kg.
Hellre än att behöva bära ner alla tegelstenarna till marknivå, beslöt jag mig för att hissa ner dom.så med hjälp av en stor trätunna, block och talja satte jag i gång.
Jag satte fast repet i tunnan och hissade upp den.
satte fast repet vid markplanet, tog mig upp på taket, svängde runt tunnan och började lasta i tegelstenarna.
Sen gick jag ner till bottenvåningen och knöt loss repet, samtidigt som jag höll i det stenhårt, för att bromsa upp stenarnas färd nedåd.
På olycksfallrapporten kan du läsa att jag väger 70 kg.
så Döm om min förvåning när jag plötsligt rycktes ifrån marken.
Jag tappade kontrollen över allt och hängde reflexmässigt kvar vid repet.
medan Jag for uppåt längs husväggen i högsta fart.
I närheten av tredje våningen mötte jag tunnan på väg ner i samma imponerande fart som jag själv var på väg uppåt i.
Detta mötet är förklaringen till min skallfraktur, smärre blåmärken och det knäckta nyckelbenet.
det är dessa Skador jag nämner i stycke 3 i min rapport.
Med en något dämpad hastighet fortsatte jag min upplyftande resa, inte stannandes förrän alla fingrarna på min högra hand satt
två knogar djupt inkörda i blocket du kunde läsa om lite tidigare i mitt brev.

Som tur är hade jag vid det här laget återfått lite sans.
varför jag kunde klänga mig kvar i repet, trots den olidliga smärta jag nu började erfara.
Vid samma ögonblick som mina fingrar mötte blocket, mötte tunnan med tegelstenar marken.
varvid tunnan slogs i spillror och alla stenar föll ur.
Nu, utan sitt forna innehåll av tegelstenar, vägde den trasiga tunnan inte mer än 25 kilo.
Jag hänvisar återigen till min kroppsvikt. Som du säkert kan föreställa dig, började jag nu min nerfärd längs husväggen.
I trakterna kring den tredje våningen mötte jag tunnan på väg upp, detta =C 3r förklaringen till två krossade fotknölar,
en avslagen tand och ett flerta l kraftiga träflisor i de nedre regionerna av min lekamen.
Det var nu min lycka började vända. Mötet med tunnan verkade ha en bromsande effekt på min resa mot marken,
så att när jag väl landade på högen med tegelstenar bröt jag endast tre revben.
Jag är dock ledsen att behöva rapportera, att medan jag låg där på tegelstenshögen, vridandes mig i svåra plågor,
utan möjlighet att röra mig åt det ena eller det andra hållet, stirrandes på den tomma tunnan sex våningar upp,
slappnade jag av för ett ögonblick och släppte repet......!!!!!!!!.
mvh din käre vän muraren

Ni na ni na ni na na.....

Ja ni vet boktipset igen så varför inte ta fram denna utmärkta jingel för presentera ett häfte vid namn:

I badkappa, hygieniska vinkar för badgäster af en badläkare.

Fantastisk titel eller hur, och vad handlar då detta mästerverk om? jo allt du behöver veta om vistelsen, badrutiner, intaget av mat samt ren vett och etikett på och vid en badanläggning.

Nu ska man ta i akt på att detta häfte innehåller fakta och förmaningar från 1890.

Detta häfte nytrycktes 1973 genom bokförlaget Rediviva.

Som sagt skaffa dig ett exemplar så fort som möjligt innan badsäsongen och be din omgivning veta hut om dom inte följer vett och etikett i din närvaro.

Husqvarna i våra hjärtan..

Vem har inte sett en rödkvarna eller sytt på en husqvarna...kanske till och med använt en Husqvarna i köket...

Själv äntrar jag min Husqvarna herrcykel och beger mig ut på äventyr på en otroligt behaglig cykel av äkta svensk kvalitet.

Märkes broder...

En släkting till Crescent är denna Monark som är av årsmodell 1974,

tyvärr inte färdig renoverad, har inte gjort ett jota på den sen jag köpte den...

Detta är en hybrid mellan en tävlingsram, och sportcykel utrustning.

Notera den smakfulla röda stripingen på ramen och har jag provcyklat den?

Jo med lånade hjul så togs en försiktig tur.

En vacker hoj med snygg ram, utrustningen ska vi tala tyst om....(lågbudget).

Crescent orange 82

Vem minns inte den färgen, min favoritcykel är denna otroligt vackra sportmodell

i väl bevarad originalfärg, dock något ombyggd vad det gäller växlar och sadel.

Med tempokrans höjs pulsen (av välbefinnande) och den fina färgkombinationen gör åkturen i solen

behaglig.

Varubussen en samhällstjänst.

Vem har handlat i en varubuss, ja då menar jag inte en torghandelbil utan en rullande livsmedelsaffär som var så vanliga förr i tiden....

Hand upp någon?, tänk att det fanns fiskbilar, livsmedelsbussar samt köttbussar.

Känner du till någon varubuss, fotografi eller information så vore detta mycket intressant.

Detta koncept med varu / butiksbussar har i det närmaste försvunnit så dessa trotjänare förtjänar en plats i historieböckerna och ett inlägg i denna blogg.

Volvos värde varar.

Iallafall var det så förr när dessa bilder av Liljas Bilaffär togs 1951.

Här en bild från verkstaden med en stadig motorlyft och ett stolt Volvomärke i bakgrunden.



En ståtlig byggnad med pålitliga fordon man kunde lita på i alla väder.

Fint besök på gården

Nu har motorcykelsäsongen börjat och dessa höjdare parkerade sig utanför macken en dag.

Jodå...undertecknad tog en tur på godingarna trots att han saknar A i körkortet men detta talar vi tyst om....väldigt, väldigt tyst.....om.

Monarkaren med tvåväxlar fotväxel går som ett spjut och visst är det lite HD stuk över dessa rödisar.

Ännu en solig dag i Nostalgimackens verksamhet.

En blick i backspegeln

I hörnet vid Domkyrkan i Kalmar ligger idag Nordeas bankkontor, men på den gamla goda tiden låg denna ståtliga Caltex mack i hörnet av Västra Sjögatan- Norra Långgatan.

Inte en bil så långt ögat når men ack så vacker byggnad som revs för att lämna plats för stel betong.

Floras kulle i Kalmar där vän av ordning fick sitt lystmäte i skyltfönstret och i hyllorna.

Man önskar nästan att man kunde gå in och spana runt en stund......

Midnight blower

Nån som vet om den lever ännu...

Denna pärla som förgyllde vägarna och vart har alla snygga åk från åttiotalet tagit vägen...nån som sett något?

Molles tetblåa 142 förgyller träffar och gatorna i Småland och Blekinge samt visas upp på Bilsports museum.

Dessa bilar som visade upp en envishet och skaparglädje utan gränser.

Reklam med stil och finess

Vem blir inte sugen att köpa en ny bil efter att ha sett dessa reklambilder,
fotograferade på vindbryggan på Kalmar Slott.

Och varför inte möta sommaren i en cabriolet, självklart då med kläder från en av stadens finare affärer.

Extraljusen lyser upp tillvaron på denna vagn på ett föredömligt sätt.


Och där borta Signe ser du Kalmarsundsparken,
där Friskis & Svettis har sin sommargympa varje år.


Sveriges i särklass snyggaste reklambild, bilmärket har jag inte en blekaste
aning om men extraljusen, sökarlampan får pulsen att öka.

Undrar om mannen på bilden tar kort, i så fall blir det ju två kort på samma gång.

Hon ser ju verklig ut att trivas i anslutning till den linjesköna farkosten.

Slitvargar i från förr

Vad säger en sån här bild?

Var ägarna nöjda med sina lastbilar, troligen var dom otroligt stolta och den lille pojken

lägger sin hand på motorhuven.

Man måste ju notera dom häftiga hytterna speciellt den längst till vänster och hjulen

på H3566 som är betydligt kraftigare.

På deras huvuden vilar en ståtlig huvudbonad som var en vanlig syn på chaufförer på den tiden.

Undrar om någon av bilarna finns kvar idag och hur gammal pojken är idag?

En sak är iallafall säker dom var nog stolta över att bli fotograferade den dagen.

En ögonblicksbild från dessa trakter i Småland närmare bestämt Gullabo

där en motorcyklist just ska gränsla sin lättviktare mot nya ävertyr....

Kanske har han varit på banken och satt in eller tagit ut några slantar för att åka in till Kalmar.

Opel:n är iallafall en likadan som min granne har.

Den lilla Forden.....

På allmän begäran (Raggmunk frågande när kärran i garaget skulle visa upp sig) kommer nu bilder på den lilla.....

Ford Prefect 1939 med sin huvkråka....vad tycks om den....

Liten soldyrkare

Här presenteras den lilla solstrålen som ligger ute i trädgården mest hela dagen.

Net, Internettan eller nosan ( hon heter faktiskt Nettan) njuter för fulla drad denna

dag då Nostalgimacken invigdes för säsongen.

Nostalgimacken visar stolt upp sin "nya" ommålade pump samt

ett strålande väder.