Bojen vid slottet

Idag var det sol och vackert väder och då passade jag på att ta med Bojen och Morfar in till Kalmar för en liten plåtning framför slottet.


Bojen har ju bevisligen varit fotad vid slottet då det begav sig runt 1979-80 men om morfar varit där för fotografering vete tusan men det var rätt vanlig att man fotade sitt fordon framför just Kalmar slott.

Ljus

Kalmars gator är pyntade med ljus så varsego och spana in stjärnor och granar

Ljusspelet på gamla macken (kommer inte ihåg vad det var för bolag men tror att det var Gulf  , och nu är det  en glasfirma som äger fastigheten.

Kåren Kalmar "Morfar"

Den 17 januari 1967 registrerades en Scania Vabis L76, men årsmodellen blev en 1966.

Bärgningsbilen ägdes av Bärgningskåren i Uppsala men efter några ägarbyten så hamnade Scanian 1978 i Kalmar.

 

Den 2 oktober köptes bärgningsbilen av Kalmar Bilbärgning (Bärgningskåren) känd under smeknamnet morfar och rullade i aktiv trafik fram till 1984 då den ersattes av en L141.

Vad hände då med Morfar, jo 1984 såldes bärgaren till England och gick på export, man undrar ju om "morfar" fortfarande bärgar bilar någonstans på den engelska sidan.

Modellen har jag gått och grunnat på länge för det är ju en klassiker på Kalmars gator och faktiskt den enda Kårenbärgaren (med historik) som jag byggt och att 772 faktiskt har en rätt intressant historia bakom sig.

En sak som man inte kan låta bli att nämna är faktiskt att i april 1979 hade morfar uppdraget att transportera Kalmar Terminal till skroten.

Alla som har koll vet att Kalmar Terminal återuppstod för ett par år sen (all heder åt Lennart i Kil) så nu får Morfar en upprättelse och blev återskapad som modell.

Ensamheten

Han står där ute..få människor har besök honom och ändå var den en gång i tiden en blänkade ny Opel som hämtades av sin första ägare.

Ägaren åkte till affären, jobbet kanske semester? och sen med tiden blev den gamle Opeln sliten och fick kanske ny ägare.
Hur som helst så har den rullat färdigt och kommer nog aldrig ut på vägen igen, iallafall inte på egna hjul.

Och ensamheten i skogen för den står en bit ut i skogen då den har knappast kört dit själv utan har någon gång i tiden blivit lyft dit av en traktor eller liknande.

Så nu står den där på ett klippblock mitt i skogen och tänk om den kunde berätta sina semesterturer sin vardag och vad som hände, och mossan växer på glasrutorna vilken i en viss vinkel ger illusionen av att det är en skåpvagn istället.

Så är besöket avslutat och vi lämnar platsen och bilen lämnas återigen ensam.

Volvo Starke

Årsmodell 1961 och avställd 1980

Allbärgar´n ? nån som vet var denna kan ha gått.

Häromkring har den inte rullat som bärgare iallafall.

Bojen på turné

När modellen av BärgarPelles Bojen visades för Peter Lindvall så sa han: kan du inte bygga i mina färger.

Jo kanske blev svaret (jag hade ju som modellbyggare haft ögonen på just det kortet med Bojen i rött och vitt)

Nåväl modell blev det och igår träffades vi och Peter på golfbanan i Vissefjärda och Peter fick återse sin Bojen, det är inte ofta  Peter får tunghäfta men när han satt med Bojen i händerna var han tyst och förmodligen rätt nöjd med resultatet.

Objekt

En industritomt kan innehålla rätt fina objekt

När såg du en Hino senast?

Frågan som dyker upp i mitt huvud är hur pålitlig är en Hino..speciellt med Iveco stänklapp bak ..(fast nu var jag stygg) För vad skulle du tro om du hade fått stopp på bilen och denna Hinobärgare rullar fram...

Fråga nummer två är: den kan ju rimligtvis inte rullat i Sverige utan måste vara en import eller?
Och påbyggnaden ser rätt proffsig ut, knappast någon simpel biltransportpåbyggnad

 Två stycken L55:or och den övre gick som Esso tankbil i Virserum

Vafalls.......kallt väder!

Sa katten Vabis när kylan kom och det blev riktigt kallt ute på natten, så han satt i fönstret efter att han ätit och beklagade sig...
Huu så kallt...=) trots att solen lyser....

Michelingubbe

Något man definitivt inte byggt förut men nu var det gjort, den blev rätt go!

Premiär av nya modellen

"Nya" Bojen är klar..dock en strulBoj =) hydraulerna blev inte lika bra som gamla Bojen men utseendemässigt blev den en hit.
Som en liten fingervisning hur bra gamla Bojen är så lyfter han nya bojen lite småretligt....

Överraskningen........

Man blev allt lite överraskad idag när en folkvagn stannade på gatan..undrar vem det kan vara? snygg folka! Jo det visade sig vara en klasskamrat från 80 talet som hade sett reportaget i tidningen och tog vägarna förbi oss.


Att han sen åkte en utsökt gammal bubbla gjorde saken inte sämre, tänk så tiden går och ändå känner man igen folk direkt.

Den som vill läsa mer om hans luftkylda bilar kan gå in på:
http://acswede.blogspot.com/

Fint besök

Svepande linjer på gatan...vacker utsikt på vår gata idag=)

Minnet sviker aldrig en Amiga...eller? =)

Tänk att du stolpade in i affären och bakom disken står försäljaren och säger att du måste se den nya Amiga 600 HD nu med 40 Mb hårddisk som får din gamla 500 att verka stenålder.....


Och du smalt som en glass i solen och köpte...ja du läste rätt hela 40 Mb hårddisk Wow vilken power! hmmm......


Så nu sitter du där med Tac 2:an i handen (joysticken) då alltså och väntar att Knight of the sky ska laddas in....diskettstationen jobbar och en ny värld öppnar sig....eller kanske du spelade DOOM, Elvira eller James Pond...
Sen gick man ett steg till och köpte 1200:an med tillbehöret separat cd spelare för spel och skivor....smidigt.....
Eller varför inte drömmen en Amiga 4000..heliga skapelse vilken maskin..men den hade man ju inte råd med.


Så man är rätt nöjd framför sin PC idag men Amiga 600:an och en 500 står fortfarande nere i källaren och 600:an kan startas när som helst och Tac2:an väntar på att misshandlas i ett nytt spel...


Fast du kanske hade Atari eller?
C64:an? 


Nostalgifaktorn är precis lika hög och just därför K-märker vi gamla 90 tals speldatorer som bjöd på så mycket roliga stunder.


Handen på hjärtat..har din dator diskettstation? vår har det=) kult är vad det är!


Att dom sen är hopplöst oanvändbara till annat än nostalgistunder gör ju inte saken sämre=)

Nostalgimacken i reportage

Idag kom den lokala tidningen och Nostalgimacken var med, dom hörde själva av sig och ville göra ett reportage.


Kul med uppmärksamhet och modellerna, nostalgimacken och Blå Mocca fanns med, reportaget blev uppskattat.

"Skroten" som försvann

I en skogsglänta hade någon dumpat bilar sen lång tid tillbaka och hälften av dom var nedgrävda men flera av dom syntes mer eller mindre.


En dokumentation av platsen gjordes och vi klättrade ner till objekten och spekulerade om fabrikat.


En av dom intressantaste var faktiskt en Porsche 356 som låg på taket..
När jag ett tag senare fick ett infall att åka tillbaka för att dokumentera ytterligare så hade någon schaktat över alla bilar och inget intressant kunde upptäckas.


Miljöbrott gånger två kan man väl säga eller? iallafall brott mot kulturlagen eller den så kallade K-märkt lagen =)

Gulf..

Vad sägs om en Gulf flaska med äkta gulfolja!
kolla däckmönstret...traktor var namnet...=)


Gulftunnan som nämndes i ett tidigare är nu tömd..ja den blir lite lättare att släpa med sig till evenemang och andra kuliga saker och 25 liter olja blev det..perfekt att smörja med...tänk äkta gulfolja...kult=)
Fast Blå Mocca vill ha Finaolja istället så jag får väl smörja annat istället...

Skrot....

Definitionen av skrot varierar beroende på vem du frågar...enligt mig är skrot sånt som inte går att laga..fast ska vi hårddra det så är det väl så att bara man hittar rätt person så kan allt lagas, eller?


Här följer bilder från en skrotgård så välj själva skrot eller renoveringsobjekt...vem vet..